Цитата:
А ты никогда не интересовался мировыми запасами лития, меди, никеля и еще разных интересных элементов, необходимых для электромобиля? Будут ли эти элементы доступны для жителей не очень богатых стран? Будут ли они доступны для не очень богатых жителей богатых стран ?
Просто для дизеля ничего кроме чугуна и нефти не нужно, а для отживающей технологии - много всякого интересного хайтека нужно...
Конечно интересовался, не зря акции SQM и Aneka Tambang - в портфеле. Пока удорожание карбоната лития привело к
остановке удешевления батарей. Renault Twingo стоит €25240. Глядя на сотни тысяч БМВ на дорогах, я делаю заключение, что барьер был до недавнего времени в головах, а не в бумажнике. О развивающихся странах позаботятся BYD и Tata. Пока их продукция, впрочем, дорогая; преимущество BYD - в вертикальной интеграции и собственном производстве батарей по LFP-технологии.