AXForum  
Вернуться   AXForum > Прочие обсуждения > Курилка
NAV
Забыли пароль?
Зарегистрироваться Правила Справка Пользователи Сообщения за день Поиск

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 13.12.2022, 11:23   #1  
Владимир Максимов is offline
Владимир Максимов
Участник
КОРУС Консалтинг
 
1,657 / 1158 (42) ++++++++
Регистрация: 13.01.2004
Записей в блоге: 3
Цитата:
Сообщение от LETTO Посмотреть сообщение
ЗЫ Ой лан. Опять спор в какие то глобальные теории заговора ушел. Пусть будут "грязней".
Я тоже не эксперт. Но думаю, что здесь "то же на то же" выйдет. В смысле, "на круг" с точки зрения "экологичности" никакой разницы не будет.

Закон не убывания "грязи" в природе
__________________
- Может, я как-то неправильно живу?!
- Отчего же? Правильно. Только зря...
Старый 13.12.2022, 11:28   #2  
LETTO is offline
LETTO
Участник
 
262 / 63 (3) ++++
Регистрация: 14.07.2022
Цитата:
Сообщение от Владимир Максимов Посмотреть сообщение
Закон не убывания "грязи" в природе
Все одно. Чего рыпаться. Что дизель, что эти ваши аккумуляторы.
Смелые вы заявления делаете для "не эксперта".
Старый 13.12.2022, 11:35   #3  
Pandasama is offline
Pandasama
Участник
 
449 / 133 (5) +++++
Регистрация: 11.08.2014
Адрес: Барнаул
Цитата:
Сообщение от LETTO Посмотреть сообщение
Все одно. Чего рыпаться. Что дизель, что эти ваши аккумуляторы.
Смелые вы заявления делаете для "не эксперта".
"Рыпаются" потому, что дизель отравляет воздух тут, в славном Валиноре, а производство аккумуляторов - где-то там, у дикарей.
Старый 13.12.2022, 11:49   #4  
Владимир Максимов is offline
Владимир Максимов
Участник
КОРУС Консалтинг
 
1,657 / 1158 (42) ++++++++
Регистрация: 13.01.2004
Записей в блоге: 3
Цитата:
Сообщение от LETTO Посмотреть сообщение
Все одно. Чего рыпаться. Что дизель, что эти ваши аккумуляторы.
Смелые вы заявления делаете для "не эксперта".
Вопрос "экологичности" - это не столько экономика, сколько политика. Поэтому при оценке лучше/хуже обращение к "экологичности" - это некий "маркетинговый ход", который ничего не говорит о самом товаре.
__________________
- Может, я как-то неправильно живу?!
- Отчего же? Правильно. Только зря...
Старый 13.12.2022, 11:55   #5  
LETTO is offline
LETTO
Участник
 
262 / 63 (3) ++++
Регистрация: 14.07.2022
Цитата:
Сообщение от Владимир Максимов Посмотреть сообщение
Вопрос "экологичности" - это не столько экономика, сколько политика. Поэтому при оценке лучше/хуже обращение к "экологичности" - это некий "маркетинговый ход", который ничего не говорит о самом товаре.
Да господи ты боже мой Еще и политика.
Я просто написал, что аккумулятор явно меньше газов выплевывает в воздух чем дизель.
С этим спорить не будете?
Какие там "глобальные политические экономические влияния" я не могу ничего сказать - не эксперт.
Старый 13.12.2022, 12:31   #6  
Михаил Андреев is offline
Михаил Андреев
Участник
Компания АМАНД
Лучший по профессии 2009
 
1,284 / 239 (10) ++++++
Регистрация: 09.11.2001
Адрес: Химки, Московская область
Цитата:
Сообщение от LETTO Посмотреть сообщение
Да господи ты боже мой Еще и политика.
Я просто написал, что аккумулятор явно меньше газов выплевывает в воздух чем дизель.
С этим спорить не будете?
Аккумулятор откуда энергию берёт?
Пока нет источников энергии, способных изменять генерируемую мощность в широких пределах для сглаживание суточных колебаний потребления, кроме ТЭС и ГЭС. Не придумали ещё.
__________________
Михаил Андреев
https://www.amand.ru
Старый 13.12.2022, 12:33   #7  
LETTO is offline
LETTO
Участник
 
262 / 63 (3) ++++
Регистрация: 14.07.2022
Цитата:
Сообщение от Михаил Андреев Посмотреть сообщение
Аккумулятор откуда энергию берёт?
Пока нет источников энергии, способных изменять генерируемую мощность в широких пределах для сглаживание суточных колебаний потребления, кроме ТЭС и ГЭС. Не придумали ещё.
Давно придумали - ночной тариф называется.
Старый 14.12.2022, 01:56   #8  
macklakov is offline
macklakov
NavAx
Аватар для macklakov
 
2,129 / 916 (35) +++++++
Регистрация: 03.04.2002
Цитата:
Сообщение от Михаил Андреев Посмотреть сообщение
Аккумулятор откуда энергию берёт?
Пока нет источников энергии, способных изменять генерируемую мощность в широких пределах для сглаживание суточных колебаний потребления, кроме ТЭС и ГЭС. Не придумали ещё.
В тропиках и экваториальных регионах, днём солнечное электричество очень дёшево. Поэтому в офисах и торговых центрах зарядка обычно бесплатная.
Особо впечатляет электрическая добывающая техника. Там батарейки размером автомобиль. Зато динамика двигателей потрясающая. Самосвал может балансировать на манер Segway. Соляра, пока довезешь до шахты или карьера, золотая становится. А солнечные батареи раз установил и забыл. Плюс большая экономия на хэджировании ценовых рисков. Плюс выхлопа под землёй меньше.
Сглаживание это проблема, конечно. Но цена падает так быстро, что даже с учётом накопительных станций дешевле становится.
Главная проблема в том, что углеводородный рынок лихорадит. Инвесторы теряют интерес к сектору. А топливная техника ресурс будет вырабатывать ещё пару десятков лет. Получаются дикие скачки. То цена отрицательная, то выше 100 за баррель. Нехорошо для крупных проектов. Плюс региональные перекосы. У американцев газа стоит копейки, а в ЕС дорогой.
__________________
Isn't it nice when things just work?
Старый 14.12.2022, 07:36   #9  
axm2017 is offline
axm2017
Участник
 
1,772 / 293 (13) ++++++
Регистрация: 15.05.2017
Цитата:
Сообщение от macklakov Посмотреть сообщение
В тропиках и экваториальных регионах, днём солнечное электричество очень дёшево. Поэтому в офисах и торговых центрах зарядка обычно бесплатная
Назовите эту чудо страну.
На всякий случай
https://gazovik-proekt.ru/cat/articl...enija/tropiki/
В некоторых из списка бывал. Описываемого вами не видел.

Открою еще секрет:бесплатно в офисе заряжаю свой телефон. И это не тропики.


Цитата:
Сообщение от macklakov Посмотреть сообщение
Соляра, пока довезешь до шахты или карьера, золотая становится. А солнечные батареи раз установил и забыл
Рассчитайте ради интереса площадь подобных батарей хотя бы для одного самосвала. Затем посчитайте затраты на доставку и развертывание такой батареи + всякие мелочи типа аккумуляторов и проводов. И внезапно окажется что возить соляру офигенно дешево. И она позволяет работать и при дождике и при тучке.

Цитата:
Сообщение от macklakov Посмотреть сообщение
Углеводородный рынок лихорадит
Не бросайтесь терминами: никель показал что такое лихорадка.
Цитата:
Сообщение от macklakov Посмотреть сообщение
Плюс региональные перекосы. У американцев газа стоит копейки, а в ЕС дорогой
Думаете в ЕС появится свое мега месторождение никеля?

Последний раз редактировалось axm2017; 14.12.2022 в 09:03.
Старый 13.12.2022, 12:40   #10  
Владимир Максимов is offline
Владимир Максимов
Участник
КОРУС Консалтинг
 
1,657 / 1158 (42) ++++++++
Регистрация: 13.01.2004
Записей в блоге: 3
Цитата:
Сообщение от LETTO Посмотреть сообщение
Я просто написал, что аккумулятор явно меньше газов выплевывает в воздух чем дизель.
С этим спорить не будете?
В процессе эксплуатации - меньше. Никто и не спорит. Но есть еще до/после эксплуатации. Т.е. производство и утилизация. Тот самый "глобальный смысл"

Сильно сомневаюсь, что производство аккумуляторов "чище", чем производство дизеля.

Производство электроэнергии - это совсем отдельный вопрос. И тоже есть много что сказать по поводу "чище"

Дизель утилизируется сразу в процессе эксплуатации. А вот отработавший свое аккумулятор, насколько я в курсе, просто выбрасывают на свалку. И вот у меня сомнения, что загрязнение от аккумулятора на свалке будет меньше, чем выброс от дизеля в процессе эксплуатации

Сейчас, вроде, пытаются придумать разное в части утилизации аккумуляторов. Но это все, как минимум, будет стоит денег. Но будут ли за это платить покупатели этих самых электромобилей?


"Экологичность" - это аргумент шулера. Ловкость рук. При эксплуатации же чище! Ага. Просто всю "грязь" выводят за период эксплуатации. Ну, а раз потребитель эту "грязь" не видит, то, стало быть, "чище".
__________________
- Может, я как-то неправильно живу?!
- Отчего же? Правильно. Только зря...
Старый 13.12.2022, 12:44   #11  
LETTO is offline
LETTO
Участник
 
262 / 63 (3) ++++
Регистрация: 14.07.2022
Цитата:
Сообщение от Владимир Максимов Посмотреть сообщение
Дизель утилизируется сразу в процессе эксплуатации. А вот отработавший свое аккумулятор, насколько я в курсе, просто выбрасывают на свалку.
Не буду спорить тут. Может вы и правы. Но все таки свалка далеко и локальна. А машина утилизирует дизель/бензин в ваши легкие напрямую и повсеместно.
Вы ж не будете спорить, что смог в Челябинске = свалка аккумулятором где нить в тигулях.
И до цели "глобальной экологии и вообще всего чистого" еще дойти надо. Сначала хотя бы из городов эту гадость вывести. Уже огромное достижение. Потом уже можно думать о "глобальном".

Последний раз редактировалось LETTO; 13.12.2022 в 12:46.
За это сообщение автора поблагодарили: twilight (0).
Теги
tesla

 

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Посл. сообщение
Живая легенда в России axm2013 Курилка 121 17.05.2024 10:36

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход

Рейтинг@Mail.ru
Часовой пояс GMT +3, время: 14:58.
Powered by vBulletin® v3.8.5. Перевод: zCarot
Контактная информация, Реклама.